奥迪后排坐得难受怎么回事 奥迪车坐着很不舒服
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奥迪a4l的座椅怎么调都不舒服
我的车型:奥迪A4L变速箱:自动问题描述:奥迪A4L后排座椅头枕怎么调我坐久了感觉后排座椅头枕前倾太多头枕怎么调回来？发问者:刘震最好的回答后排座椅头枕可以上下调节但不能前后调节。但是由于后脑勺的曲率通过上下调节头枕的高度在后脑勺和头枕之间选择一个舒适的结合点还是可以达到前后调节的感觉。如果上下调节头枕与座椅结合的一侧会有一个释放按钮。按下后可以上下调节头枕。
2021款奥迪a6l运动座椅难受
车内空间确实不小，但总感觉车的座椅坐着不舒服，特别是后排座椅，靠背有点直，中间的座位，坐着就_不舒服_
一般的比较就是普通的车型和一些高档的车型，还是一些区别的，一些高档的修行的话，后排座椅会非常舒服，会比前排座椅舒服的很多，一些普通车型的话，可能后排座椅会比前前排座椅会差一点，可以增加一些坐垫去解决的。
可以看一下a8的头枕，包括腰靠，确实可以买一个乳胶腰靠，解决问题。 后排不舒服，主要是头枕。
奥迪Q3有哪些优缺点？
优点一：新式外观设计亮眼
全新一代奥迪Q3的外观确实亮眼，采用了全新的设计语言的八边形中网在竖向线条上加入了横向点状式装饰，看起来更加具有运动气息。
缺点一：动力表现平庸，顿挫感强
全新一代奥迪Q3在动力方面的表现在同级别来说只能说表现平庸，发动机分为1.4T和2.0T两款，2.0T还分为高低功率版本。全系匹配7速双离合变速箱。1.4T车型最大功率为110kW，峰值扭矩为250N·m；2.0T车型高低功率的最大功率分别为137/162kW，峰值扭矩分别为320/350N·m。实际体验下来，表现平平。1.4T车型起步较肉，低挡想要超车给油就能明显地感受到动力1秒以后才上来，顿挫感还是很明显的。另外一个问题就是发动机的噪音，即使在D挡，依然有较大的发动机噪音传入驾驶室，体验不好。
缺点二：内饰浓浓的“大众味”，屏幕指纹残留严重
全新一代奥迪Q3的内饰也是大变样，一坐进车内，记者便哭笑不得，这不是一台大众吗？不可否认，在年轻程度上，相较上一代Q3有很大改观。但是，奥迪作为豪华品牌，在内饰方面与大众相似度太高，以至于消费者多花好几万买来的豪华品牌心理落差还是很大的。另外一件就是，中控台的双屏幕堪称指纹收集器，在强烈光线下十分明显，后期打理也很麻烦。
缺点三：空间小
全新一代奥迪Q3的空间的车内空间实在不大，车长为：4481/4495mm，宽：1848mm，高1584/1616mm，轴距仅为2680mm。这样的空间表现在同级别毫无优势，要知道，宝马X1的轴距达到了2780mm，差距还是非常明显的。实际乘坐感受，后排腿部空间一拳多，头部空间两指左右，想翘个二郎腿要费些事了。
缺点四：后排中央地台太高
全新一代奥迪Q3的后排的中央地台也非常高，导致在满载时中间乘客乘坐十分难受，只能蜷着腿坐，毫无舒适度可言。
缺点五：后备箱空间小
全新一代奥迪Q3的后备箱很小，只有450L的容量，放两个20寸的行李箱就基本上满了，剩下的就只能放一些小物件了。究其原因，是第二排的作为可以前后15cm调节，觉得这样的设计很是鸡肋，调至最后腿部空间已经不大了，还有必要往前调吗？不知道这样的设计有何用处。
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